Существует распространённое мнение, что недорогой автомобиль обязательно должен выглядеть как существо на цыпочках с вытянутым лицом рыбы-удильщика и движением бегемота. К тому же он якобы обладает управляемостью тормозной системы школьного автобуса и интерьером, напоминающим бункер военного грузовика. Такой транспорт постоянно напоминает своему владельцу, что уровень его жизни вызывает сомнения. Однако французские автопроизводители предлагают за 580 000 рублей стильное авто с современным дизайном интерьера и вполне адекватным управлением. В чём же тут подвох? Мы взяли в руки калькулятор и тщательно всё просчитали.
Фото автора
Ведь, несомненно, за указанную сумму вам достанется так называемый «бюджетный» автомобиль. Но, всё-таки, не выброшенное ведро: внутри вас встретит мягкий пластик, продуманные нюансы вроде крышки багажника, поднимающейся при открытии (в отличие от соплатформенного Peugeot 408, где этого нет), футуристичный руль неправильной формы, создающий эффект вогнутости заднего стекла – хотя на самом деле оно плоское, — и этот внешний дизайн смотрится вполне достойно! Впрочем, в базовой комплектации отсутствует кондиционер и «музыка», зато за 580 тысяч рублей вы получаете 115-сильный двигатель 1.6, передние электростеклоподъемники, электропривод зеркал, складывающуюся спинку заднего дивана и полноразмерную запаску. А чтобы превратить простого рабочего в стильного джентльмена с внешностью Алена Делона, достаточно заплатить чуть больше. Например, добавив к стоимости краску металлик за 11 000 рублей или перламутр за 16 000 рублей. Также можно приобрести пакет Look за 6 000 рублей, включающий противотуманки, окраску зеркал заднего вида и хромированные элементы на радиаторной решётке. В итоге, всего за 602 тысячи рублей, ваш автомобиль приобретёт внешний вид, который сделает вас, по мнению окружающих, чуть ли не падишахом.
Однако стоит предположить, что столь щеголяющего нарциса в нашей стране придётся поискать. Щеголять внешностью и жалеть о полном отсутствии кондиционера или аудиосистемы – это некоторый перебор. Особенно учитывая, что эти «лишние» опции стоят всего 42 000 рублей и реализуются в едином пакете. Больше возможностей для повышения уровня комфорта в средней комплектации Dynamique нет. И всё же, за 644 000 рублей трудно найти конкурента от признанного бренда с аналогичной мощностью двигателя и схожим оснащением. А что делать, если вы хотите автоматическую коробку передач?
Даже в бюджетной комплектации с простым дисплеем вместо мультимедийного центра, интерьер Citroen С4 воспринимается достаточно солидно и не выглядит «дешёвым»
Стоимость такого варианта составляет 658 000 рублей. Однако в базовом исполнении уже есть противотуманки, кондиционер и чуть более мощный мотор (на пять лошадиных сил). За музыку потребуется доплатить всего 13 000 рублей. Но задние электростеклоподъемники остаются недоступными — это «роскошь», которую не потрогать за эти деньги.
Можно поступить иначе. Отказаться от автоматической трансмиссии и мощных 125-сильных моторов, и выбрать более богатую версию Tendance за 624 000 рублей. В ней есть кондиционер, музыкальная система, подогрев сидений, задние стеклоподъемники, кожаное ободье руля и пакет Look. За дополнительную плату доступны литые диски (17 000 рублей), двухзонный климат-контроль (13 000 рублей), сигнализация (12 000 рублей), пакет City, включающий парктроники спереди и сзади, электропривод складывания зеркал и элементы хрома (15 000 рублей), USB+AUX+Bluetooth (3 000 рублей), датчики света и дождя, подогрев зоны покоя и навигацию (всего 55 000 рублей). Полностью оборудованный Citroen C4 Sedan в комплектации Tendance обойдётся уже в 743 000 рублей. При таких затратах можно присмотреться к восьмилетнему Porsche Cayenne или десятилетнему Mercedes-Benz S-Class! Правда, тогда бабушки вдоль дороги станут продавать свои огурцы в три раза дороже. В любом случае, новый автомобиль остаётся новым.
Citroen C4 Sedan собирается в России — на заводе PSA Mitsubishi в Калужской области, где на момент старта производства локализация достигала 34%. В производственных цепочках задействовали поставщиков и производственные линии в России: например, задние фонари и лобовые стекла собираются в Нижнем Новгороде, бампера, топливные баки, выхлопные системы и брызговики — в Калужской области. В целом, у PSA работает 18 российских поставщиков.
Если не нуждаться в полной индивидуальной комплектации, можно сразу взять базовую версию за 681 000 рублей — это комплектация Exclusive, включающая все опции предыдущей версии, кроме сигнализации и навигации (последняя дешевле на 15 000 рублей). В подарок идут меняющаяся подсветка приборной панели, светодиодные дневные огни, диодные фонари задней части, а также увеличенное количество хромированных деталей. А если хотите показать максимум — приобретайте версию Exclusive+.
Она доступна только для 120-сильных машин с автоматической коробкой (стоимость 761 000 рублей), а также для топовой версии с 150-сильным турбомотором (819 000 рублей). В списке опций — всё то же: сигнализация, биксеноновые фары, 17-дюймовые колеса, боковые подушки безопасности, бесключевой доступ, ESP и больше хрома. Цена, безусловно, высока и может вызвать у простых рабочих негатив. Но взгляните на цены конкурентов: зачастую подобные опции стоят под миллионы!
После выбора и покупки – не забудьте о страховании! Для водителя старше 22 лет с отличной безаварийной историей и стажем свыше трёх лет автомобиль в Москве при сотрудничестве с рейтинговыми страховыми компаниями обойдётся минимум в 55 000 рублей. В сумму входят КАСКО, ОСАГО и транспортный налог. Для определения стоимости владения в первый год сумма расходов следующая:
Расходы владельца Citroen C4 Sedan в первый год эксплуатации
| ОСАГО | КАСКО | Транспортный налог | ТО-1 | Бензин |
|---|
Общая сумма затрат за год составляет примерно 156 294 рубля. Стоимость километра при пробеге 20 000 км — около 7,81 рублей. Расходы на топливо поясняется тем, что в условиях городского движения, в основном в пробках, средний расход топлива достиг 11,5 литров на 100 километров. При цене 33 рубля за литр 95-го бензина на заправке эта сумма получается около 75 900 рублей. При более частых выездах за город расходы могут снизиться на несколько тысяч. В первом году обслуживания потребуется пройти первые ТО (на 10 000 и 20 000 километрах), стоимость которых — 5100 и 9500 рублей соответственно. В итоге, владение автомобилем в течение года обойдется примерно в указанные суммы, а каждый пройденный километр — около 7 рублей 81 копейку.
Peugeot 408
Конкурентом для Citroen C4 Sedan является его платформа — Peugeot 408. У него чуть больший багажник — на 120 литров, а также есть более доступный дизельный двигатель, и многие комплектации стоят дешевле. Поэтому для коммерческого использования предпочтительнее именно Peugeot. Цены начинаются с 586 000 рублей за модель с 110-сильным 1.6 и механической коробкой в исполнении Access. Версия с более богатым оснащением — Active — стоит уже 648 000 рублей. Варианты с 120-сильным двигателем — от 688 000 рублей за комплектацию Active с автоматической коробкой и 708 000 рублей за топовую Allure с механикой. Турбированный мотор 1.6 стоит соответственно 763 000 и 806 000 рублей. Варианты на 2013 год сопровождаются скидками от 25 000 до 80 000 рублей, в зависимости от комплектации.
Ford Focus
На протяжении многих лет модель в сегменте гольф-класса удерживала свои позиции лидера в России. Несмотря на появление более дорогого и менее универсального третьего поколения, она продолжает сохранять преимущество, хотя количество продаж постепенно сокращается. В базовой комплектации представлен Focus седан с двигателем объемом 1.6 литра, развивающим 85 сил. Такой вариант делает автомобиль более доступным — стартовая цена составляет 580 500 рублей за комплектацию Ambiente. Однако его динамическими характеристиками будет сложно удовлетворить даже самого неторопливого водителя — разгон до 100 км/ч занимает 14,9 секунды. Более мощная модификация с двигателем в 105 лошадиных сил стоит уже 686 000 рублей в комплектации Trend и 707 000 рублей — в версии Trend Sport. За автоматическую коробку передач PowerShift придется доплатить 35 000 рублей. В ассортименте есть и более современный двигатель объемом 1.6 литра, выдающий 125 лошадиных сил, который доступен в версии Trend за 710 000 рублей. Флагманская версия с атмосферным двигателем мощностью 2.0 и отдачей 150 лошадиных сил обойдется в 788 000 рублей, причем роботизированная коробка для этого варианта стоит всего 25 000 рублей. В модельной гамме есть и дизель: двухлитровый мотор с мощностью 143 силы, который работает только с коробкой PowerShift и предлагается в комплектациях Trend Sport за 887 500 рублей и Titanium за 912 000 рублей. В текущий момент на Focus действуют специальные скидки: 40 000 рублей на дизельную версию, а также 109 000 и 115 000 рублей — на бензиновые варианты в зависимости от уровня комплектации. Это уже совсем другой уровень цен и возможностей!
Chevrolet Cruze
Американский седан с корнями в Южной Корее, как и Focus, производится в Подмосковье. Этот автомобиль занимает второе место в списке популярных моделей гольф-класса. Однако в бюджетной категории модель не ниже 600 000 рублей — базовый седан с 1.6-литровым мотором мощностью 109 лошадиных сил и комплектацией LS стоит 609 тысяч рублей. Модификация LT обойдется уже в 674 000 рублей. За автоматическую трансмиссию в двух уровнях комплектации придется доплатить: 69 000 рублей за LS и 35 000 рублей — за LT. В ассортименте представлены два основных двигателя. Первый — атмосферный 1.8 Ecotec с отдачей 141 лошадиную силу, доступный в комплектациях LS (680 000 рублей), LT (711 000 рублей) и LTZ (771 000 рублей). Автоматическая коробка установлена только в версиях LT и LTZ и увеличивает стоимость на 35 000 рублей. Второй — 1,4-литровый турбированный агрегат, выдающий те же 140 сил, но укомплектованный только модификацией LTZ, которая стоит 841 000 рублей. Основным преимуществом этого двигателя являются меньший расход топлива на 2,1 литра и ускорение до сотни быстрее на 1,2 секунды.
Skoda Octavia
Да, технически Octavia считается не седаном, а лифтбэком, однако по вместимости багажника и внешнему виду он практически не уступает классическим трёхобъемным моделям. Важный аспект — начальная цена на базовую комплектацию с мотором 1.2 TSI мощностью 105 лошадиных сил начинается с отметки в 599 тысяч рублей. Такой вариант идет с механической коробкой передач, а за DSG придется доплатить порядка 60 000 рублей. В более мощных версиях с бензиновыми турбомоторами объемом 1.4 и 1.8 силой 140 и 180 лошадиных сил соответственно, цена возрастает до 779 000 и 861 000 рублей (в комплектации Ambition), или до 844 000 и 926 000 рублей — в комплектации Elegance. В этих случаях автоматическая коробка DSG стоит всего 40 000 рублей. Также гама включает двухлитровый дизель с отдачей 143 силы, оцениваемый в 939 000 рублей (Ambition) или 1 004 000 рублей (Elegance). В большинстве комплектаций предлагается только шестиступенчатая DSG, что делает их более комфортными в эксплуатации и экономичными в плане топлива.
Opel Astra
Модель Astra H, несмотря на возраст, по-прежнему актуальна и предлагается в трех кузовных версиях. Время его выхода уже давно прошло — трехдверка GTC и кабриолет TwinTop ушли из модельного ряда, оставив актуальными седан и хэтчбек. Например, седан можно приобрести за 603 900 рублей, и он представлен в комплектации Essentia с 115-сильным двигателем 1.6 и механической коробкой. Более популярная комплектация Enjoy стоит немного дороже — 637 900 рублей — и включает такой же 115-сильный мотор с механикой, либо 140-сильный агрегат 1.8, который стоит 667 900 рублей или 687 900 рублей, если дополнен четырехступенчатым автоматом. Топовая комплектация Cosmo в самой дорогой версии достигает суммы в 717 900 рублей. В целом, Astra H уже явно устарела: отсутствуют современные опции, в салоне много неэргономичных решений, управляемость оставляет желать лучшего, однако она проверена временем, а запчасти стоят недорого. В настоящее время Opel предлагает скидку в 70 000 рублей на всю линейку Astra Family.
Модель C4 Sedan обладает множеством вариантов исполнения. Он умеет выглядеть сдержанно и современно, легко впишется в любой городской пейзаж и создаст престижный образ, особенно в белом цвете. В зависимости от комплектации эта модель может стать одновременно практичным авто с просторным багажником, хорошей проходимостью и прочной, энергоемкой подвеской, а также стилягой с богатым оснащением и комфортом. В любом случае, стоимость C4 на рынке либо ниже конкурентов, либо за те же деньги предлагает больше мощности и более полный набор опций. За месяц эксплуатации не выявлено ни особых достоинств, ни недостатков — он остается честным и надежным автомобилем, и никаких негативных моментов обнаружено не было. На этом можно поставить точку: эта модель вполне заслуженно занимает своё место в рейтинге.
Эксплуатация
| Общий пробег на момент теста, километров | 7799 |
| Пробег с начала эксплуатации, километров | 866 |
| Расход топлива, литров на 100 км | 11,8 |
| Средняя скорость при испытании, км/ч | 45 |
| Тип дорожного покрытия | Асфальт, грунт |
| Состояние шин | Изношенность до 60% |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CITROEN C4 SEDAN
| 1.6 THP | |
|---|---|
| Тип двигателя | Турбобензиновый с нагнетателем |
| Объем, см? | 1598 |
| Максимальная мощность, л.с./об./мин | 150/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нм/об./мин | 240/1400 |
| Тип трансмиссии | Шестиступенчатый автомат |
| Тип привода | Передний |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная, типа McPherson |
| Задняя подвеска | Полузависимая, скручивающаяся балка |
| Тормоза | Дисковые |
| Габариты, мм | 4621х1496х1789 |
| Колесная база, мм | 2708 |
| Снаряженная масса, кг | 1390 |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 9,6 |
| Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км | 7,9 |
| Объем багажника, л | 440 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Размер шин | 215/50 R17 |
| Цена, рублей | 931 000 |
Сравнение расхода топлива среди конкурентов
На рынке внедорожников модели X показывает средний расход топлива в городской среде 14,8 л на 100 км, а на трассе – 9,4 л. Модель Y демонстрирует показатели 15,2 л/100 км в городе и 9,8 л/100 км на трассе, что чуть выше по сравнению с моделью X.
Кроссовер Z расходует в среднем 13,5 л/100 км при городском движении и 8,7 л/100 км на шоссе, что выгодно выделяет его среди аналогичных моделей. В сегменте SUV внедорожник W показывает показатели 16,0 л/100 км в городе и 10,2 л/100 км на дальних поездках, что значительно превышает расходы конкурентов.
Статистика свидетельствует, что модель X сохраняет оптимальные показатели, особенно при активной езде по городу, где расход топлива составляет 14,8 л. Для тех, кто ценит экономичность на длинных маршрутах, более выгодным выбором останется Z с расходом чуть ниже 9 л на трассе.
Рекомендуется учитывать стиль вождения и качество верхних дорожных покрытий. Например, агрессивное ускорение увеличивает расход на 10-15%, тогда как плавное движение позволяет оптимизировать расход топлива у всех моделей. Очевидно, что показатели расхода топлива не являются единственным критерием выбора, однако они выступают важным фактором для снижения эксплуатационных затрат и минимизации экологического следа.
Советы по выбору автомобильных аксессуаров и запчастей
Перед приобретением автозапчастей необходимо тщательно проверить их совместимость с конкретной моделью автомобиля, опираясь на заводскую нумерацию и рекомендации производителя. Используйте оригинальные артикулы для поиска деталей в специализированных магазинах или удостоверяйтесь в наличии сертификатов соответствия.
Обращайте внимание на качество материалов, особенно при выборе элементов подвески, тормозных систем и систем охлаждения. Проверяйте наличие гарантийных сроков и отзывов о поставщике, чтобы исключить покупку продукции низкого уровня.
Приборы и аксессуары, такие как видеорегистраторы или датчики давления, проверяйте на соответствие стандартам безопасности и наличию необходимых функций. Желательно выбирать модели с функциями автоматического включения, высокой разрешающей способностью или устойчивостью к вибрациям.
При покупке шин ориентируйтесь на размеры, указанные в технической документации, и учитывайте сезонные особенности эксплуатации. Обратите внимание на маркировку износостойкости, сцепления с дорожным покрытием и наличие специальных протекторов для зимних условий.
Для салонных аксессуаров отдавайте предпочтение материалам, устойчивым к износу и легко очищающимся. Уделяйте внимание типу крепления и возможности установки без вмешательства в конструкцию автомобиля. Некорректный монтаж может привести к повреждениям или снижению эффективности.
При выборе светотехнических приборов проверяйте их соответствие стандартам по яркости, цветовой температуре и энергоэффективности. Используйте только проверенную продукцию с соответствующими сертификатами, чтобы обеспечить надежность и безопасность движения.
Рынок страхования и его особенности для владельцев Citroen C4 Sedan
Автостраховки часто учитывают параметры конкретной модели, её угоняемость и статистику аварийности. В случае Citroen C4 Sedan страховые компании обращают внимание на возраст автомобиля: более свежие версии позволяют получить более выгодные тарифы. В то же время, фактор пробега также влияет на стоимость полиса: меньший километраж способствует снижению стоимости страховки.
Важной особенность является возможность выбора дополнительных условий. Например, расширение покрытия за счёт включения рисков угона, повреждения стекол или спутникового сервиса. Для владельцев Citroen C4 Sedan рекомендуется обратить внимание на программы с опцией «Каско», особенно при наличии дорогостоящего оборудования или индивидуальных доработок автомобиля.
При сравнении предложений важно учитывать исключения и франшизы, которые могут снизить стартовую стоимость полиса, однако увеличивают сумму выплат при наступлении страхового случая. Для машин такого класса, как Citroen C4 Sedan, рекомендуется детальное изучение условий покрытия ответственности перед третьими лицами, поскольку именно эти параметры формируют значительную часть расходов в случае аварии.
Также стоит обратить внимание на наличие специальных условий для владельцев автомобилей с мультифункциональными системами безопасности или электронными ассистентами. Некоторые страховые компании предоставляют баллы или скидки за их использование, что может дополнительно снизить цену страхового договора.
Определяющим фактором при выборе страховки для Citroen C4 Sedan становится уровень сервиса и быстрота реагирования страховой организации. Предварительные оценки и отзывы владельцев помогают выбрать компании, которые наиболее оперативно работают с клиентами при наступлении страхового случая. Оценка репутации, наличие филиалов и условий выплаты средств также играют важную роль в финансовом выборе для владельца автомобиля.
Обслуживание и ремонт: стоимость и рекомендации
Стоимость плановых технических работ на классические механические часы составляет от 5 000 до 15 000 рублей в зависимости от бренда и сложности механизма. В среднем, ежегодное обслуживание включает разбирание, очистку, смазку и регулировку. Для моделей с автоматическим механизмом рекомендуется проходить такую процедуру каждые 3–5 лет, чтобы избежать накопления грязи и потерии точности хода.
Ремонт при поломке чаще всего связан с заменой изношенных деталей, таких как пружина, шестерни или мосты. Стоимость ремонта уточняется после диагностики, однако средний ценовой диапазон для замены отдельных элементов варьирует от 2 000 до 8 000 рублей. Ремонт сложных механизмов, особенно в случаях повреждений при неправильной эксплуатации, может достигать 20 000 рублей и выше.
Рекомендации по снижению затрат включают регулярное соблюдение условий эксплуатации: избегать контакта с влагой, избегать сильных ударов и не допускать сильного перепада температур. Проверяйте состояние ремешка или браслета, поскольку их повреждение увеличивает риск попадания пыли и влаги внутрь механизма. Перед любой процедурой лучше обращаться к специалистам с подтвержденной квалификацией; самостоятельная разборка обычно приводит к более серьезным поломкам.
Плановая профилактика позволяет существенно уменьшить риск дорогостоящего ремонта. В зависимости от условий носки, интервал между обслуживанием может меняться. При активном использовании рекомендуется проводить профессиональную чистку каждые 2–3 года, что способствует сохранению точности и продлению срока службы часов.
Обращайте внимание на состояние запасных частей и наличие сертифицированных компонентов. Это обеспечивает более стабильную работу и минимизирует вероятность возникновения дополнительных проблем. В случае необходимости замены, подбирайте детали только у официальных поставщиков или проверенных мастерских, чтобы избежать подделок и неэкономить на качестве работы.
