В прошедшем году изменения в системе техосмотра вызвали немалое волнение и запутанность среди автолюбителей: то появлялись новые постановления, то распространялись слухи о полном отменении процедуры. В конце 2021 года президент России подписал законодательный акт, который официально отменил обязательный техосмотр. В результате привычная практика прохождения диагностики утратила свою законную силу. Однако некоторые категории водителей по-прежнему обязаны соблюдать новые требования и проходить техосмотр в соответствии с обновлёнными правилами.
© www.terra.com.br
Кому теперь не требуется проходить техосмотр
Обязательность прохождения техосмотра для владельцев личных легковых автомобилей и мотоциклов была переведена в разряд добровольной. Теперь для оформления полиса ОСАГО не требуется наличие диагностической карты, о необходимости которой раньше говорили как обязательной. Тем не менее, если страховая компания установит, что авария произошла по причине неисправного транспортного средства, она сможет взыскать затраты за ремонт у виновника ДТП. Таким образом, для предотвращения возможных проблем со страховщиками рекомендуется пройти осмотр добровольно. При этом штрафы за отсутствие диагностической карты не предусмотрены.
Кто обязан пройти техническую проверку
Исключения составляют ситуации с сменой владельца или продажей автомобиля с пробегом старше четырех лет. Также обязательным является прохождение техосмотра при внесении изменений в конструкцию транспортного средства или замене ключевых агрегатов. В этих случаях диагностическую карту нужно получить независимо от возраста автомобиля. Неважно, новая или уже эксплуатируемая модель — даже годовалую машину придётся подвергнуть проверке.
© Антон Белицкий
Владельцы коммерческого автотранспорта, таких как грузовики, автобусы, такси и транспорт для каршеринга, тоже должны регулярно проходить технический осмотр. За отсутствие диагностической карты в этих случаях предусмотрен штраф в размере 2000 рублей. Санкции начнут действовать с 1 марта. «Госавтоинспекция вправе требовать демонстрации диагностической карты техосмотра. Однако достаточно предоставить электронный вариант документа. В случае отсутствия подтверждений прохождения проверки составляется административный протокол», — поясняет руководитель сервисного отдела АВТОDOM Алтуфьево Роман Тимашов.
© PETR TITARENKO
Владельцы такси и автобусных перевозок будут обязаны проходить техосмотр каждые полгода. Машины, используемые в служебных целях, а также автомобили старше 10 лет, должны ежегодно обновлять диагностическую карту. Максим Рязанов, технический директор сети автосалонов Fresh Auto, отмечает: «Обязательный ежегодный техосмотр остаётся актуальным для такси, автобусов и грузовиков с весом свыше 3,5 тонн, а также для машин, возраст которых до 5 лет. Все автомобили со спецсигналами должны проходить проверку раз в год независимо от возраста. Для транспортных средств, перевозящих опасные грузы, а также для такси и автобусов старше 5 лет — контроль проводится каждые шесть месяцев».
© Андрей Моторов
Все эти нововведения созданы с целью усложнить процесс получения «серых» диагностических карт — документов, оформленных без фактического осмотра и проверки исправности автомобиля. «Вступление в силу новых правил сопровождается рядом приказов, предусматривающих серьезные штрафы и даже уголовную ответственность за нарушения при прохождении техосмотра. Операторы, осуществляющие техосмотр, обязаны подписывать отчёты электронной подписью, что существенно усложнит процедуру подделки документов», — комментирует Олег Гаджиев, председатель Комитета по транспортно-дорожному комплексу и информационным технологиям.
Визуальный контроль неисправностей инспектором ГИБДД
Помимо отмены обязательного техосмотра, важным элементом реформы стало право инспектора ГИБДД отправить транспортное средство на обязательную проверку, если он заметит внешние признаки неисправностей. Неконкретная формулировка «при выявлении визуальных признаков технической неисправности, угрожающей безопасности движения» вызывает много вопросов у специалистов и экспертов, поскольку оставляет простор для субъективных оценок и возможных злоупотреблений.
Дополнительная информация о визуальном осмотре
Также отмечается, что инспекторы ГИБДД могут использовать оборудование для проведения простых тестов и диагностических проверок при визуальном осмотре, такие как измерители уровня газов, калибры для проверки света и зеркало для осмотра скрытых элементов. Это позволяет повысить уровень безопасности на дорогах и снизить количество неисправных автомобилей в эксплуатации. Важно помнить, что водители должны быть готовы к проверке — наличие исправных световых приборов, документов и чистоты транспортного средства повысит шансы прохождения инспекции без дополнительных задержек.
Изменения в требованиях к техосмотру в 2022 году
В 2022 году обновлены нормативы, затрагивающие проверку технического состояния транспортных средств. В первую очередь, усилили контроль за исправностью систем светового оборудования, увеличив требования к яркости и равномерности световых сигналов.
Автоэксплуатационным средствам предписано соответствовать новым стандартам экологичности; выбросы вредных веществ должны укладываться в расширенные пределы, установленными для конкретных моделей и годов выпуска.
Обязательное прохождение современных тестов для систем торможения и рулевого управления, включающих оценку износостойкости и функционирования в реальных условиях эксплуатации. Особое внимание уделяется эффективности автоматических систем стабилизации и помощи водителю.
Обновлены критерии проверки технических жидкостей, в частности, уровня масла и антифриза. Использование диагностических приборов должно подтверждать соответствие параметров установленным стандартам без исключений.
Отдельное требование коснулось усиленных процедур инспекции кузовных элементов на предмет коррозии и деформаций, способных ухудшить безопасность движения при аварийных ситуациях. В процессе проверки применяются новые приборы для оценки прочностных характеристик конструкции.
Введена обязательная актуализация всех документов, свидетельствующих о прохождении технического осмотра, а также расширена база данных для автоматической сверки данных. Уточнены сроки прохождения плановых проверок, чтобы исключить гонки со временем и повысить качество обслуживания.
Эти изменения направлены на обеспечение более комплексной диагностики транспортных средств и повышения уровня дорожной безопасности.
Стоимость прохождения техосмотра: что влияет на ценник?
На конечную сумму за проверку технического состояния транспортного средства влияют параметры транспортного средства, включающие тип, возраст и объем двигателя. Чем старше машина, тем выше риск выявления неисправностей, что может повысить стоимость диагностических процедур.
Область регистрации и выбранная лаборатория также оказывают влияние: в регионах с большим предложением пунктов обслуживания цена может быть ниже, тогда как в отдалённых населённых пунктах тарифы зачастую выше из-за логистических затрат.
Тип диагностики: для легковых автомобилей стандартная проверка обходится дешевле, чем узкоспециализированные тесты для грузового или спецтехники, требующие использования более дорогостоящего оборудования и квалификации специалистов.
Некоторые станции предлагают дополнительные услуги или расширенную диагностику, что увеличивает итоговую плату. В числе таких опций могут быть проверка систем безопасности или экологическая диагностика, выполнение которых не входит в базовый тариф.
Автовладельцу рекомендуется заранее уточнять стоимость у нескольких проверочных пунктов. При этом важно обращать внимание на репутацию центров, поскольку низкая цена не всегда гарантирует качество услуг и соответствие требованиям.
В некоторых случаях стоимость может увеличиваться за счёт необходимости подготовительных работ или устранения выявленных неисправностей. Также стоит учитывать наличие скидок для постоянных клиентов или при комплексных заказах.
Какие документы необходимы для проходжения технического осмотра?
Дополнительным требованием является акт о предыдущих проверках, если такие проводились ранее, особенно при наличии восстановительных работ или изменений в конструкции авто. Для транспортных средств, зарегистрированных в других регионах, может понадобиться справка о соответствии или дополнительные документы, подтверждающие соответствие техническому состоянию. Владельцам нового автомобиля стоит предварительно удостовериться в наличии паспортной документации, которая подтверждает идентификационные данные машины.
Паспорт транспортного средства должен быть актуальным, без просроченных отметок или повреждений, затрудняющих идентификацию. В случаях, когда автомобиль находится в залоге или под арестом, потребуется соответствующая справка от владельца или юридического лица, оформленная по месту регистрации. Обладатели грузовых машин – также должны подготовить документацию по техническому обслуживанию и отчетность о проведенных регламентных работах при необходимости.
Пошаговая инструкция по прохождению техосмотра
Для начала подготовьте все необходимые документы: свидетельство о регистрации, паспорт транспортного средства, страховку ОСАГО, а также ранее полученные результаты проверок, если есть. Проверьте исправность всех систем автомобиля, особенно освещение, тормоза и уровень технических жидкостей, чтобы снизить риск отказа на этапе осмотра.
Выберите компетентную станцию технического обслуживания, которая имеет лицензию и аккредитацию. Перед визитом уточните график работы и наличие свободных окон для проведения диагностической проверки.
По прибытии в автосервис передайте менеджеру запрошенные документы и уточните перечень услуг. После согласования стоимости и условий процедуру начнут с проверки основных систем автомобиля специалистами.
| Этап | Действия |
|---|---|
| Диагностика | Проверка состояния ходовой части, тормозных систем, рулевого управления, световых приборов, уровней жидкостей. Особое внимание уделите исправности электросистем и соответствию экологическим стандартам. |
| Технические испытания | Проведение измерений шумовых уровней, анализа выбросов в атмосферу, проверки тормозной эффективности и рулевого управления. Все параметры должны соответствовать установленным нормативам. |
| Заключительный этап | По завершении диагностики специалист подготовит протокол и, при положительном результате, выдаст регистрационный талон с отметкой о прохождении. В случае выявления неисправностей их устранение происходит по договоренности или за отдельную плату. |
В случае получения отказа, получите письменное объяснение причин и список необходимых для устранения дефектов. Повторное прохождение допускается только после устранения выявленных недостатков и повторной диагностики. Не забудьте сохранить все документы и чеки после завершения процедуры.
Что делать, если автомобиль не прошел техосмотр?
При обнаружении неисправностей после проверки необходимо получить список выявленных недостатков. Это позволит понять причины отказа и запланировать необходимые мероприятия для устранения проблем.
После выявления дефектов стоит обратиться в мастерскую или сервисный центр, который имеет разрешение на выполнение ремонта и последующую проверку исправлений. Важно уточнить у специалистов перечень работ и условие повторной диагностики.
Все исправительные работы должны выполняться с учётом требований производителя автотехники и нормативных актов. Перед повторной проверкой рекомендуется провести самостоятельную или профессиональную диагностику, чтобы убедиться в устранении всех недостатков.
После завершения ремонта необходимо собрать подтверждающие документы – чеки, акты выполненных работ или сертификаты. Это ускорит процесс повторной проверки и подтверждения исправленности автомобиля.
Планируя новую проверку, убедитесь, что все системы и отдельные узлы автомобиля подготовлены должным образом. Важным аспектом является устранение причин первоначального отказа, так как повторное прохождение без исправлений приведет к новым недочётам и возможному штрафу за несоблюдение требований.
Особенности прохождения техосмотра для иностранных автомобилей
Для владельцев иностранных транспортных средств процедура проверки технического состояния отличается рядом нюансов, связанных с особенностями документов и правил инспекции.
Обязательным условием является наличие действительного национального свидетельства о регистрации автомобиля, а также предоставление действующего страхового полиса, который соответствует требованиям страны пребывания. В отдельных случаях могут потребоваться международные сертификаты по стандартам ЕС или соответствующие декларации соответствия.
При прохождении диагностики важно учитывать, что оборудование, используемое при техническом осмотре, должно соответствовать установленным стандартам и сертифицировано для работы с транспортными средствами иностранного производства. В некоторых регионах допускается проверка на специализированных станциях, уполномоченных для работы с транспортом из-за границы.
Допускается предъявление документов на иностранном языке, однако рекомендуется иметь их ксерокопии или официальные переводы, заверенные нотариально, чтобы избежать недоразумений при проверке. Также следует учитывать наличие международных номеров и идентификационных данных, соответствующих стандартам международных систем распознавания.
Особое внимание обращается на соответствие конструкции автомобиля требованиям безопасности, которые могут иметь отличия от национальных стандартов. Например, размеры накладных элементов или наличие обязательных элементов освещения в соответствии с международными нормативами.
В случае отсутствия необходимых сертификатов или несоответствия технических характеристик требованиям региональных органов, возможны дополнительные проверки или необходимость устранения выявленных отклонений перед получением разрешения на эксплуатацию транспортного средства в России.
Для иностранных владельцев рекомендуется заранее ознакомиться с перечнем требований, установленным для транспортных средств из конкретных стран, а также подготовить полный комплект документов, чтобы избежать задержек и дополнительных затрат во время прохождения процедуры.
Ответственность за несвоевременный техосмотр и штрафы
Нарушение требования о прохождении обязательной диагностики в установленный срок влечёт за собой административное взыскание. За отсутствие актуальной лицензии на транспортное средство или её просрочку предусмотрены денежные штрафы, размеры которых варьируются в зависимости от региона и вида нарушения.
За первое нарушение в России предусматривается штраф в размере 500 рублей, а для повторных случаев – до 5 000 рублей. В некоторых случаях возможна задержка регистрации транспортного средства или отказ в его эксплуатации до устранения задолженности по прохождению обязательного технического осмотра.
В случае эксплуатации машины без актуальной отметки о прохождении техосмотра водитель или владельцы авто несут риск привлечения к административной ответственности по статье 12.1 КоАП РФ. Кроме денежного взыскания, нарушителям могут грозить временные ограничения на использование транспортного средства, начиная с 10 суток.
При выявлении нарушений сотрудниками ГИБДД в первые секунды задержания может быть наложен штраф на сумму 3000 рублей за управление авто без действующего диагностического талона. Повторное нарушение в течение года увеличит сумму до 5000–8000 рублей или изъятие документов на срок до 90 суток.
Помимо этого, несвоевременный технический осмотр негативно влияет на оформление страховых выплат при авариях. В большинстве случаев страховые компании отказываются компенсировать ущерб, если отсутствует подтверждение прохождения технической диагностики в сроки, установленные законом.
Для снижения риска штрафных санкций рекомендуется регулярно отслеживать срок актуальности документа и самостоятельно планировать прохождение проверки минимум за месяц до истечения действительности. В случае выявления нарушений и назначения штрафных санкций необходимо своевременно оплатить взыскание и предоставить подтверждающие документы в страховые компании или ГИБДД.
